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A seguir, você pode conferir um review completo do carro:
Introdução:
O Bentley Continental Supersports Coupé foi revelado no Salão do Automóvel de Genebra em 2009, na Suíça. O carro possui um motor W12 6.0L, sendo conhecido como o Bentley de melhor desempenho em termos de dirigibilidade.
| Classes Possíveis | |||||
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Velocidade Final:
Sua velocidade final é de 298 km/h (sem peças), o que é um valor baixo se comparado com os demais carros da classe A. Portanto, não é recomendado utilizá-lo em pistas com muitas retas devido à existência deste limite.
Aceleração:
O carro tem uma boa aceleração, mas ainda é relativamente fraca para a sua classe. Esse fator pode trazer uma pequena desvantagem no início da corrida e em retomadas, porém não chega a ser um problema. Além disso, seu nitro é bastante fraco.
Dirigibilidade:
Mesmo sendo pesado, o Bentley possui uma ótima dirigibilidade. A tração AWD ajuda o carro a ter um bom controle nas curvas, resposta rápida na direção e evita que fique instável ou derrape na pista.
Preço:
Vendido a $2.000.000 por dinheiro do jogo, assim como Porsche 911 GT3 RS e Lexus LFA, pode não valer a pena adquirí-lo se você dispõe de pouco IGC. Caso contrário, é uma boa opção para adicionar à garagem e uma oportunidade para completar a conquista de Colecionador de Bentley, principalmente se for o seu primeiro carro desta marca.
Informações adicionais:
- Possui uma carroceria disponível por IGC (confira as imagens aqui);
- Possui duas carrocerias disponíveis por SpeedBoost;
- Também possui edições "Juggernaut" e de Drag.
Conclusão:
O Bentley Continental Supersports Coupé não é um bom competidor em corridas, mas pode surpreender em pistas com mais curvas devido a sua boa dirigibilidade. Por outro lado, cumpre bem o seu papel quando utilizado em fugas, que sem dúvida é o modo de jogo mais adequado para este carro.
Por: Anderson
